【救急車有料化】いつから始まる?日本の事例と海外の状況を比較

2024年6月1日

みなさん、こんにちは。最近、救急車の有料化が話題になっています。

ニュースなどでも軽症者の利用にはじまり、タクシー替わりや動画撮影目的など、悪質な利用者も後を絶たない状況です。

そのため、救急車の利用は年々増加傾向にあり、医療費の増加や重症患者への対応遅れが大きな課題となっています。

例えば、東京都では以前に民間救急車のあっせんを受けた結核患者が、消毒のための費用として100,000万円もの請求がされた事例がありました。
また、三重県松阪市では、救急搬送されても入院に至らなかった場合、7,700円の利用料が発生することになっているそうです。

背景には、軽症での救急車利用が増えていることが問題となっています。

そこで、救急車の有料化が検討されているのです。有料化によって、適切な利用を促し、重症患者への対応を改善することが期待されています。一方で、有料化によって、必要な時に救急車を呼ぶのを躊躇してしまう人が出てくるのではないかという懸念もあります。

本記事では、救急車の有料化について、いつから始まるのか、なぜ有料化が検討されているのか、そしてその影響について、詳しく解説させていただきます。

１．本記事のテーマ

日本では現在、救急車による病院への搬送費用は基本的に無料です。しかし、近年、救急車の利用が増加傾向にあり、医療費の増加や重症患者への対応遅れが問題となっています。

そのため、一部の地域では、救急車の利用に費用を課す「有料化」が検討されるようになってきました。

救急車の有料化は、緊急搬送のみを対象とする場合や、一部の地域のみで実施される場合など、導入方法は地域によって異なります。

例えば、これまで話題に上がった三重県松阪市では、入院に至らなかった場合に利用料が発生しています。

三重県松阪市　救急車有料の事例

救急車の利用により必ず料金をとられるわけではない。
松阪地区の基幹病院に指定されている3病院に救急搬送されたものの、入院には至らなかった際に「選定療養費」として、7700円（税込）が請求されるもの。
※選定療養費とは、各地域の拠点になる大病院に紹介状なしで来院した患者から徴収できる料金。
2022年の統計では搬送された人のうち、入院を必要としない軽傷者の割合は56.6％と、半数以上であった。
医師などの判断により、入院しない場合でも料金が不要になるケースがある。